Overlast
De nog maar acht jaar geleden voor miljoenen aangepaste Voorheuvel – het tunneltje moest per sé weg -, wordt in het plan van de gemeente weer helemaal veranderd, waarna alle verkeer vanaf de Weeshuislaan dwars over de huidige Markt wordt geleid naar de Voorheuvel noordzijde.
- De bewoners aan de noordkant van de Markt krijgen daardoor dagelijks vele honderden auto’s langs hun tuintje, met alle geluid en fijnstof. De bewoners aan de zuidkant van de Markt krijgen een vier verdiepingen hoog gebouw vlak voor hun appartement, waardoor ze hun uitzicht kwijt zijn. Veel woningen rondom de Markt zullen in waarde verminderen.
- Door de combinatie van alle locaties van Idea op deze ene plek, ontstaat een veel grotere verkeersdruk en tot ‘s avonds laat geluidoverlast.
- De bouw en sloop zullen daarnaast ook jarenlang voor overlast zorgen.
Onder de omwonenden is een petitie gehouden, die door honderden bewoners is getekend. De bezwaren zijn door de gemeente genegeerd. De in de omgevingswet voorgeschreven participatie is selectief uitgevoerd, door vooral met enkele partijen te spreken die een belang hebben bij de sloop van De Klinker.
De omwonenden die schade gaan ondervinden, zullen de wettelijke bezwaarmogelijkheden maximaal benutten, zoals tegen de door de gemeente benodigde bestemmingsplanwijziging. Ze zijn zich aan het voorbereiden op een lange juridische strijd. Dit gaat iedereen veel geld, tijd en energie kosten.
Het geldende bestemmingsplan. Grijs heeft een verkeersfunctie, daar mag niet gebouwd worden.